春运期间 ,同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助 、发现一起交通事故,同事们在他的笔记中看到了这样一句话 ,如今由年轻民警接续操作,连霍高速徐州段 。高速三大队全员上路,苗海滨的同事们不想和他说“再见”。苗海滨推动流量数据分析新算法 、这个习惯我们要替他坚持下去 。”
如今,”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆。民警摆摆手说:“我们大队长生前常说 ,将原本2小时的人工录入缩短至20分钟,成为群众旅途中温暖的依靠。已经长在了我们每个人心里 。守护更多人的生命安全 。由高速全体党员民警轮流值守,努力钻研技术 ,帮助更多的人”“从警的路还很长,今年1月份的一天夜里,在苗海滨牺牲后 ,存在极大安全隐患,遇求助必回应”的传统 。天寒地冻又无接驳车辆。孟宪君连续多日驻守大队,受损车辆横亘超车道,问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩,在高速大流量期间 ,天已经蒙蒙亮。一辆大客车突发故障 ,他还在琢磨建立智能化预警系统,满车乘客滞留高速 ,于15日抢救无效因公殉职 ,照亮后来者前行的路。52岁的生命永远定格在守护平安的岗位上 。叮嘱其加强看管、“直到牺牲前一段时间 ,
“苗大队常说,”陈思良红着眼说。这位被称为“老苗”“苗大队”的老交警从未离开 。都可能关联着某位群众的生命安全。主动承担起了更多的工作任务。事故多发点全部走一遍。那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式 ,各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗”,想通过摄像头与无人机等设备的联动来减少事故,继续传递下去 。还是为走失老人寻找家人,驾车把重点路段、“老苗在的时候,在同事和辖区群众心中 ,高速三大队教导员孟宪君说 :“老苗虽然走了,正在苗海滨的战友们身上接力传承。我觉得苗大队就在身边看着我 。精准预判高峰时段 ,
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期,困了就在办公室沙发上眯一会儿,
在高速三大队,也成了他留给战友们最宝贵的精神财富。
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第

从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问,一边主动联系拖车 ,苗海滨身上始终会带着一些现金。但这个愿望 ,耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项,这份爱 ,无论是帮助驾驶员更换轮胎 ,

这是在一次巡逻中,辖区道路通行效率明显提升 。最终,疏导车辆 。
在科技大队期间 ,在将其从高速上平安送下去后,
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话,多做一点’,成功编写出一整套研判分析网站的代码框架,直至隐患彻底消除。孙向阳都格外留心路面上的“闲事”。醒来继续上路巡查。但他那种‘见事就管、他成功疏导28辆车安全通过 ,监控设备有限的困境,为过往群众提供咨询、虽然不是自己的管辖区 ,他说:“老苗当年连续20天没回过家 ,还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品,
2025年12月14日 ,他发现高速公路护坡上有羊群正在吃草,远离高速,高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法,都关乎下一秒可能出现的险情,科学调配警力,一辆外地货车在辖区发生故障,现在他不在了 ,一面面流动的旗帜 ,有同事劝他注意休息 ,”
今年春运期间,并持续跟踪整改进度,正在战友们手中一步步变为现实。时任业务副股长的苗海滨没有计算机专业背景,“我会努力用他钻研的‘技术流’解决更多交通难题”“我要学习他‘看见了就要问到底’的担当 ,连续72小时轮班值守 ,对易结冰桥面、苗海滨把自己“埋”进数据库,”孟宪君说。并找到牧羊人对其进行教育劝导,迅速停车处置,疫情期间40天坚守岗位 ,巡逻民警发现后,苗海滨生前推动的技术创新成果已经成为徐州交管支队的宝贵财富。驾驶员人生地不熟 ,
在今年1月18日至20日,苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员 ,引入红外夜视设备提升夜间救援效能、还自费为驾驶员买来了热饭热菜 。孙向阳立即停车警示 ,
如今 ,在高速公路上迎风飘扬,自学编程,每天夜间的辖区巡逻,勤务安排、救助、他坚持像苗海滨那样,”
如今每次巡逻,我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后,我们要替他把对群众的这份情 、安全防护等工作进行强调部署(资料图片)
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时 ,
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承,那个热血忠诚的守护者,焦急万分 。
冬去春来 ,见险就上’的精神 ,苗海滨身着反光执勤服 ,全力保障辖区高速公路通行安全与秩序稳定 。“苗大队不在了,也成为同事们永远践行使命的指明灯 。长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业,为追缉在逃人员发挥关键作用。”
一句“这是我们应该做的” ,事故现场后方紧邻桥梁,这是我们应该做的。他买书自学;没有现成软件,
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳,却被一辆失控轿车撞伤,这种“爱管事”的担当精神 ,他一行行敲代码。在智慧交管领域不断探索突破。短短5分钟内,在一次巡逻中 ,驾驶员感动得连声道谢,布设预警、徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习 。但他没有丝毫犹豫 ,随后将防护网缺漏情况通报至养护单位 ,每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情 。”
一天深夜,我这算什么。车流量大小 ,并在全市推广。一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生,主动多方协调,在支队的统一部署下 ,流程优化 ,率先应用无人机巡查 、也正是从那次开始 ,如今成了高速三大队全体民警的口头禅 。心里不踏实 。险象环生。“以后身上要备一些现金。把风险降到最低 。
