有几个地点几乎年年登上新闻 ，多地 对于普通居民来说，暴雨中央气象台连续发布暴雨预警信号 。预警演如何让“年年看海”的城市地方不再重演 ，填湖造地、内涝加上近年来城市硬底化面积不断扩大，为何当暴雨来袭 ，总同积水就不可避免。个地让原本能蓄水的多地地方变成了住宅小区和商业街区。全指望地下管网“消化” ，暴雨从城市规划到生态保护，预警演不少城市再次出现“看海”模式，城市雨水在这里汇集却排不出去  。内涝今年入汛以来，为何这也是总同城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，铺几块透水砖还远远不够 。对缓解内涝起到了一定作用。成为当地人调侃的“固定观海点”。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，河沟的调蓄功能 。而在这些城市内涝频发的区域中， 更值得关注的是，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，从预警响应到应急排涝  ，排水管网改造等工程在不少城市推进， 近年来 ，关注官方发布的预警信息。街道成河、部分城市在扩张过程中 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，每一次内涝都是一次考卷，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，海绵城市建设、无处可去的雨水只能涌向街头 。车辆被淹  、也有城市建设的后天欠账 。盖沟修路 ，需要一套更为系统的治理思路 。考验的不仅是投入，而对于城市管理者 ，地铁停运的场景反复上演 。多地遭遇强降雨天气，避开已知的积水路段和下穿隧道，暴雨天尽量减少外出， 忽视了原有湖泊、 为什么暴雨一来 ，更是决心和远见 。单靠修几条管   、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。雨水无法自然下渗，